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Uma aeronave extraterrestre apareceu na Base Aérea de Ramstein na Alemanha em 1974?
Richard Doty, antigo agente especial do Gabinete de Investigações Especiais da Força Aérea (AFOSI), relata os acontecimentos e protocolos especiais decretados para explorar este misterioso acontecimento.
Doty explica como a trajectória de voo desta aeronave foi altamente invulgar.
Isto levou a que os militares disparassem mísseis para derrubar a nave.
Agências de inteligência global foram destacadas para investigar a tecnologia e os seres a bordo.

S22E06 Encontro ET na Base Aérea de Ramstein (Revelação Cósmica ~ Richard Doty)
S22E06 ET Encounter at Ramstein AFB

revelação cósmica temporada 22 episódio 6

REVELAÇÃO CÓSMICA – POR DENTRO DO PROGRAMA ESPACIAL SECRETO

A legendagem possível (não exata):

ES: Hoje, na Divulgação Cósmica, voltamos a falar com Richard Doty, um agente especial aposentado que serviu no Gabinete de Investigações Especiais da Força Aérea (OSI). Richard esteve directamente envolvido em casos de OVNIS e extraterrestres. Hoje discutimos o incidente numa base da Força Aérea na Alemanha. Richard, bem-vindo ao programa!

RD: Obrigado, Emery. É óptimo estar aqui.

ES: Agora a maioria das pessoas já ouviu falar da Base da Força Aérea de Ramstein na Alemanha.

Poderia dizer-nos um pouco mais sobre o que estava lá a fazer?

R.D.: Bem, fui destacado para a Agência Europeia de Investigação Espacial em Wiesbaden, cujo escritório ficava a alguma distância da base de Ramstein. Trabalhei numa unidade de contra-informação na Europa. Foi lá que tomei conhecimento do incidente de 1974 em Ramstein. Envolveu uma unidade de artilharia do exército dos EUA, uma unidade de defesa antiaérea, que abateu um OVNI. O incidente teve lugar a nordeste da base de Ramstein.

As bases da Força Aérea na Alemanha eram vigiadas pelas forças de defesa aérea do Exército dos EUA. E a Força de Defesa Aérea de 30 segundos foi uma das unidades. Várias empresas estão normalmente estacionadas em redor de bases aéreas na esperança de se defenderem contra ataques inimigos. Esta unidade de artilharia antiaérea utilizou armas Vulcan e mísseis Chaparral. As armas Vulcan foram montadas em veículos semi-luz; disparavam 6.000 balas por minuto. Poderiam abater aviões de baixo voo.

Os mísseis Chaparral eram mísseis maiores. Estavam posicionados a alguma distância das armas Vulcan e eram uma unidade de defesa secundária, uma vez que abateram aviões voadores mais altos.

Se um avião, um avião inimigo, voou ileso através do sistema Vulcano, então foi abatido por mísseis Chaparral. Os mísseis Chaparral estão equipados com ogivas convencionais.

ES: Como é que os militares determinaram que a nave era inimiga, e como é que a abateram?

RD: As forças de artilharia de defesa aérea desenvolveram o seu próprio sistema. Havia um chamado Centro de Operações de Defesa Aérea, localizado em Kindsbach, a poucos quilómetros da base. O centro controlava todas as instalações de radar e todas as instalações de defesa aérea na Alemanha. Assim, foram os primeiros a apanhar algo no radar, um OVNI, ou o que mais tarde foi rotulado de “bombardeiro”. Utilizaram o termo “chatice”, aplicaram os termos “chatice”, chatice 1 e chatice 2 como uma designação. Ou seja, todas as unidades tinham uma palavra e designação comuns. Essa unidade inimiga, uma embarcação suspeita de ser inimiga, chamava-se Bomzh 1. Mais tarde, foi considerado um avião hostil.

ES: O que é Bombe 2?

RD: Bomzh 2 é outro navio inimigo que apareceu. Em geral, o Bomzh 1 foi o primeiro navio. Se dois navios aparecessem, seriam designados como Bombe 1 e Bombe 2.

ES: Como determinámos se se tratava de um OVNI, de um avião de passageiros ou de um avião militar?

RD: Os militares utilizaram um sistema chamado “Identification Friend, Enemy or Neutral Party”. Se identificaram uma nave como não hostil, tal como uma nave neutra, foi-lhe dada a designação de ” nave amiga”, uma companhia aérea. O termo “bombardeiro” só foi aplicado a uma aeronave hostil.

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ES: Porque é que a Força Aérea disparou contra este OVNI, e o que é que usaram para disparar contra ele?

RD: Assim, o ofício apareceu. Foi captado no radar. O navio dirigia-se para a base da Força Aérea. O tenente encarregado da bateria de mísseis contactou imediatamente o Centro de Operações de Defesa Aérea, solicitando autorização para disparar sobre o extraterrestre. Foi necessária uma permissão especial para disparar. O pessoal do Centro tentou identificar a nave. Várias outras unidades militares, uma das quais era uma unidade de comunicações, a 109ª Unidade de Comunicações… Estava sempre no mesmo local que todas as instalações de defesa aérea. Estavam a tentar comunicar com a nave por comunicação de voz, em diferentes línguas. Acho que russo, inglês, alemão, outras línguas, não tenho a certeza.

Olha, estás a voar em direcção à base. Encontra-se em espaço aéreo restrito. Está a desviar-se da sua rota de voo. Os militares só querem atirar como último recurso, como último recurso. Assim, nesse caso, não quiseram abater nada que pudesse ser amigável. De qualquer modo, todos os meios de comunicação foram experimentados, mas a nave continuava a voar em direcção à base da Força Aérea. Finalmente, quando o Centro de Operações de Defesa Aérea… Para abrir fogo, o Centro teve de obter autorização do comandante da Força Aérea dos EUA ou do Exército dos EUA na Europa. Eles conseguiram.

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Quando a bateria de mísseis recebeu a ordem: “Vá em frente e dispare”, a nave desapareceu, só para reaparecer alguns minutos mais tarde noutro lugar. Uma vez que os militares já tinham recebido a ordem para atirar para matar, fizeram-no. O tenente encarregado da bateria do foguetão encomendou a unidade Vulcan, “Fire”. Os homens do foguetão dispararam contra a nave. À medida que a nave se aproximava, munições de 20mm da arma Vulcan atingiram o alvo, mas não conseguiram abatê-lo.

A nave continuou a voar para sul em direcção à base. Seguiu-se então uma ordem para disparar mísseis Chaparral na nave. Os militares dispararam dois mísseis Chaparral, mas ambos explodiram antes de atingirem a nave. Entretanto, a nave continuou a aproximar-se. Havia uma segunda unidade vulcana, a que os militares chamaram a última zona de defesa. Agora estava a disparar, e as balas voavam muito perto da embarcação. Danificaram a embarcação. Começou a fazer manobras estranhas no ar. À medida que a nave se aproximava ainda mais do solo, os militares dispararam outro míssil Chaparral; este atingiu a nave e despenhou-se.

ES: Houve algum tipo de provocação ameaçadora que levou os militares a fazer isto, ou tudo aconteceu simplesmente porque a nave entrou no nosso espaço aéreo?

R.D.: Bem, o OVNI voou directamente para a Base da Força Aérea de Ramstein. Na altura, em 1974, a Base Aérea de Ramstein era responsável por todas as bases aéreas na Europa, não só na Alemanha, mas em toda a Europa. Era considerada uma base muito importante, possuía armas nucleares. Portanto, a principal missão da defesa aérea antiaérea da artilharia era proteger a base aérea. A base era também o lar do 86º Esquadrão de Caças. Em geral, as baterias antiaéreas estavam lá para defender a base. E é por isso que estavam a disparar contra a nave.

ES: Onde caiu o OVNI, e quanto tempo demoraram os militares a chegar ao local do acidente?

RD: O OVNI despenhou-se num campo, a oeste da base de Ramstein.

ES: Mas não na própria base?

RD: Não, fora da base. A polícia alemã reagiu instantaneamente e chegou lá primeiro. Trouxe com ela um intérprete da Força Aérea que estava em constante comunicação com a base. Quando a polícia alemã chegou ao local do acidente, tudo à volta da nave estava em chamas.

Claro que, para apagar os incêndios, os bombeiros alemães foram imediatamente chamados; e assim os militares puseram a nave em terra. Depois apareceu em cena o tenente encarregado da bateria de foguetões antiaéreos. Claro, ele não sabia o que era. Ele notificou os comandantes superiores que a nave tinha uma forma elíptica, uma grande nave de metal pesado. O tenente não foi capaz de a identificar.

Todo o pessoal da base foi treinado para a reconhecer, portanto, se fosse uma nave da União Soviética, da Alemanha de Leste ou da Checoslováquia, seriam capazes de a identificar. Neste caso, nunca tinham visto nada parecido antes. Por conseguinte, consideraram-no imediatamente como uma nave hostil. A nave foi imediatamente rodeada por um perímetro. Passado algum tempo, 55 membros de uma unidade de infantaria de Kaiserslautern, uma cidade próxima, apareceram e cercaram a nave pelo perímetro. Trouxeram com eles armas antiaéreas para disparar contra a nave se esta estivesse prestes a partir. Também trouxeram consigo uma unidade de eliminação de munições do quartel em Kapaun, pois primeiro pensaram que poderia ser algum tipo de arma nuclear ou algum tipo de sistema de armas.

A Unidade de Eliminação de Portaria chegou ao local nas primeiras horas da manhã, penso que a 24 de Março de 1974. Conseguiram abrir o fundo do navio, a escotilha. Quando a escotilha foi aberta, o pessoal de remoção de munições teve de colocar equipamento de protecção. Utilizaram fatos anti-radiação por não saberem o que lá estava dentro. Detectaram imediatamente uma completa ausência de radiação. E quando dois membros da unidade entraram, encontraram quatro cadáveres sentados em cadeiras.

Depois apareceram no local outros socorristas, primeiros socorristas, que tinham sido chamados a entrar; entraram e puxaram os corpos para fora. Ao fazê-lo, determinaram imediatamente que os corpos não eram humanos. Pensavam que eram uma espécie de extraterrestres. O pessoal de eliminação de engenhos explosivos não conseguiu determinar quem era. Mas identificaram imediatamente a ausência de qualquer tipo de arma nuclear, ou de qualquer tipo de arma. Acabou por ser apenas um avião. Aparentemente, tinha sido abatido. Depois trataram da nave em terra, dos quatro alienígenas mortos, e do que fazer a seguir.

ES: Qual era o tamanho da nave?

RD: Bastante grande, nove metros de diâmetro. Realmente alto. O estranho era que a nave em si não era pesada. Apesar da sua grande dimensão, o pessoal da EOD conseguiu deslocá-lo num camião. Eles puxaram o mecanismo de elevação e tentaram movê-lo. Tiveram de deslocar a nave por uma razão específica. Acho que para o tirar do fogo. E conseguiram. Gerido para mover a nave, o que seria muito estranho.

ES: Certo.

RD: … se fosse feito de algum tipo de metal que pudesse resistir ao voo. Como poderia ser que a nave fosse suficientemente leve para a mover? De qualquer modo, a nave conseguiu mover-se.

E.S.: Onde colocaria a nave?

RD: Bem, no início foi apenas retirado do incêndio, e depois o pessoal da Força Aérea chegou e mudou o OVNI para a Base da Força Aérea de Ramstein. Também levaram os corpos das criaturas. Colocaram-nos em sacos de cadáveres, transportaram-nos para o congelador da morgue em Ramstein e deixaram-nos lá. Mais tarde, alguns dias depois, um grande avião da C-5A Galaxy voou.

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ES: Oh, sim. O maior.

RD: …avião de carga, um dos aviões de carga que a Força Aérea tinha. Conseguiu levar a embarcação a bordo. Creio que também levaram os corpos. Transportou-os para a Base da Força Aérea de Nellis.

AS: É isso mesmo, Nellis.

RD: …e eventualmente para a Área 51.

ES: Qual era a aparência dos corpos? Para além dos briefings, viu alguns desenhos, fotografias, vídeos?

RD: Sim. Os corpos tinham cerca de 90 cm de altura. Não demasiado grande. Cerca de 90 cm. Não creio que seja mais alto do que 90cm. Estavam a usar capacetes. Nos desenhos que me mostraram, os alienígenas tinham capacetes. Os braços são mais curtos do que os que já vi os alienígenas usarem. Normalmente os extraterrestres têm braços mais compridos. Mas esses não eram tão longos, mas estavam deitados. Nas fotografias que vi, os alienígenas estavam a descansar em caixões. Além disso, tinham dedos muito distorcidos, quatro dedos. Em cada dedo podia-se ver o que parecia ser algum tipo de protuberância.

ES: Como solavancos ou algo protuberante?

RD: Talvez solavancos, ou dispositivos de sucção. Claro que estava a olhar para o desenho e não posso dizer exactamente o que realmente eram…mas havia claramente algum tipo de objecto, algum tipo de crescimento ou…

ES: Estou a ver.

RD: …uma glândula ou algo do género. Não consegui ver o rosto, pois estavam a usar um capacete.

ES: Qual era o aspecto do capacete?

R.D.: O capacete era transparente, parecia um capacete apertado completamente transparente. Havia um escudo, mas não conseguia olhar para ele do ângulo da câmara, independentemente de quem estava a tirar a fotografia. Havia esporas largas nos lados, talvez auriculares ou outra coisa qualquer. Havia também um fio que descia do fundo do capacete. Estava provavelmente preso a um tubo na frente ou outra coisa qualquer, e isso era tudo o que eu podia ver.

E.S.: Os alienígenas usavam uniformes? De que cor eram os corpos?

RD: Creio que usavam algum tipo de fato de voo. Ajuste apertado. Não consegui perceber a diferença… parece ser um uniforme, não couro. Olhando apenas para uma foto ou uma fotografia, não se pode julgar tudo. Algum tipo de uniforme cinzento. Estavam também a usar botas.

Pareciam muito, muito pesadas, grossas… Eu chamava-lhes botas. Talvez tenham servido como algum tipo de antigravidade ou algo assim. Como me foi dito mais tarde, eram realmente anti-gravidade ou algum tipo de bota. São claramente mais espessos e maiores, mais distorcidos do que os pés.

ES: Interessante. E quanto à nave? Como era o interior da nave?

RD: A embarcação tinha lugares, quatro lugares. Eram de metal. Havia também um painel de controlo, um painel de instrumentos. Houve indentações em vez de botões, alavancas e interruptores. O tablier tinha pequenas reentrâncias. Neles se coloca o que provavelmente fazia parte da pele ou algo mais na ponta dos dedos, seja para operar a nave ou para controlar o equipamento da nave.

Havia também pequenos portais na parte superior da cúpula.

ES: Portais?

RD: Portais, pequenos portais circulares, como se pudesse olhar para dentro e para fora do navio. Havia também… algum tipo de dispositivo ou algum tipo de engenhoca metálica a sair do tecto, muito semelhante a um sistema de iluminação. A coisa saía do tecto e tinha ramos com lâmpadas à sua volta. Dentro de cada ramo havia algum tipo de sistema de iluminação ou algo assim… Disseram-me mais tarde que achavam que era algum tipo de ferramenta de navegação que estava a ser utilizada.

ES: Interessante.

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RD: O sistema de propulsão não foi detectado ou revelado até a nave ter sido levada para a Área 51. Nunca descobri nada sobre o sistema de propulsão.

ES: Conseguiu descobrir alguma coisa depois da chegada da nave e dos corpos à base de Nellis? Foram armazenados lá, foram testados e depois enviados para a Área 51? Ou essa base era apenas um lugar para aterrar, reabastecer e seguir em frente?

RD: Não, creio que voaram para Dallas, reabastecidos, porque podem ter voado sem aterrar da Base de Ramstein para a Base de Nellis. Depois voaram para a Área 51, que era o destino final para… Tenho a certeza que as criaturas, as criaturas mortas e a nave. O que foi feito com eles depois em termos de recuperação inversa não me foi dado a conhecer.

ES: Tem alguma ideia de onde eles vieram?

RD: Sabe, as pessoas que estudaram a embarcação na base de Ramstein descobriram que o papel de cópia é fino… chamam-lhes papel de cópia. Mas esses documentos eram muito fortes. Mais tarde, num dos contentores dentro da nave, encontraram papéis de cópia, que acabaram por ser mapas. Os papéis foram retirados, abertos, e acabaram por ter a forma de um mapa estelar. Havia muitos deles, talvez 50. Os cientistas não sabiam exactamente como funcionavam os mapas, mas se os desdobrarmos, eles encaixam perfeitamente no monitor. Ou seja, se os investigadores colocaram esses mapas estelares… Chamo-lhes mapas estelares… no monitor, destacaram alguns pontos… no mapa ou mapa estelar… o que provavelmente indica ou um mapa de navegação que os extraterrestres usavam para voar no nosso sistema solar, ou…

De qualquer forma, num dos mapas, os investigadores identificaram o nosso sistema solar. Refiro-me aos planetas… Não havia nomes nem nada no mapa, mas os cientistas foram capazes de identificar 9 planetas e depois o nosso Sol. Era assim que sabiam que tinham nas suas mãos um mapa do nosso sistema solar. Não creio que tenham sido capazes de determinar de onde veio o mapa. Mas quando toda a informação acabou na Área 51, quem sabe? Talvez houvesse lá peritos, ou um dos nossos visitantes alienígenas, que fosse capaz de traduzir o mapa e determinar de onde eles vieram.

ES: De qualquer forma, o que aconteceu então aos seres é desconhecido, certo? Acabaram de ser levados?

RD: Foram levados para a Área 51. Tenho a certeza que houve uma autópsia, mas nunca descobri os resultados. Mas eu tentei. Tenho a certeza que existe informação algures, mas não a conheço.

E.S.: Os contentores continham alguma coisa para além dos mapas em papel que descreveu? Os investigadores encontraram alguma ferramenta, armas, mantimentos ou peças de comida?

RD: Bem, eles encontraram muitos componentes; chamaram-lhes componentes. Encontraram objectos, dispositivos, e ninguém sabia para que serviam. Alguns estavam em cestos, outros estavam abertos, e alguns estavam perto do painel de controlo, ao lado dos assentos. Os exploradores encontraram um compartimento; não tenho a certeza em que parte da nave se encontrava. Ali estava o que eles pensavam ser ferramentas. Abriram o compartimento e viram o que pensavam ser alguma forma de ferramentas. E, tanto quanto sei, pelo menos na altura, não conseguiram determinar para que eram utilizados os dispositivos ou objectos. Mas estou convencido de que, com o tempo, a Área 51 o fez.

ES: Absolutamente. Provavelmente, analisaram toda a lista do que encontraram, testaram os achados e tentaram reconstruí-lo de novo.

RD: Tenho a certeza que é esse o caso agora.

ES: Então, qual é a sua opinião? Quero dizer, como vê pessoalmente o acidente, o envolvimento? Qual é a sua opinião sobre a razão pela qual os alienígenas apareceram, e como lidámos com a situação enquanto humanos?

RD: Bem, eu não estava em posição de julgar, mas mais tarde outros o fizeram. Consideraram… em particular um determinado coronel da base de Ramstein, o oficial de operações, escreveu no seu relatório que pensava que a nave estava a ter problemas. O desembarque não era a intenção dos alienígenas. Pretendem voar até à base de Ramstein. A nave estava em apuros. Quando os peritos analisaram as assinaturas de radar e as compararam com o que os observadores avançados tinham visto… e havia tal em todas as unidades de defesa aérea. Estes últimos estavam ali visualmente presentes com binóculos e a assistir.

Assim, eles viram que a nave estava a voar em padrões estranhos. Claro que poderia ter sido um voo deliberadamente confuso de uma nave aérea hostil que tinha entrado em território inimigo. Mas num dos radiogramas de um dos observadores dianteiros… Os observadores dianteiros eram algo como um despachante de combate da Força Aérea. Disse um deles: “Creio que a nave tem um problema. Está a voar erraticamente, desordenadamente”. Isto é registado nos relatórios dos controladores. De qualquer modo, o coronel que escreveu esse relatório disse que na sua opinião, com base em todos os factos que tinha, a coisa não chegou a ser um inimigo; havia apenas algum tipo de problema a bordo.

AS: Rick, e o protocolo moderno? Será que mudou desde aqueles velhos tempos quando se tratava da chegada das naves? Ou será que se manteve o mesmo: “Eles não estão a voltar atrás. Precisamos de retirar a nave”.

RD: Bem, desde que cheguei ao destino e tive acesso à informação… A maioria dos navios eram tão avançados que os nossos sistemas de defesa aérea não conseguiam localizá-los; esse é o número 1. Os nossos sistemas de armas da Força Aérea funcionavam assim: o piloto vê o inimigo e bloqueia-o. Em seguida, dispara um míssil. O problema que tínhamos com as naves alienígenas era que não conseguíamos fixar-nos à nave.

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ES: Estou a ver.

RD: Mais uma vez, em segundo lugar, os nossos sinais de rádio oscilantes, que nos permitiram o engate, não funcionaram. Ou ficaram presos, ou encravados, ou, atingindo a nave, foram absorvidos de modo a que nenhum sinal de retorno fosse recebido pela aeronave da Força Aérea. Portanto, não havia maneira de o nosso avião se poder fixar à nave. É claro que poderíamos… Os pilotos poderiam disparar às cegas e esperar que o míssil, através de busca de calor ou busca por radar, atingisse a nave. Mas depois, repito, se os pilotos dispararem… E houve inúmeros casos em que disparámos contra OVNIs. E não apenas nós, mas os alemães, sul-africanos, iranianos, russos. Há anos que os chineses tentam agarrar-se aos OVNIs e disparar. E o quê? O míssil ou explodiu antes de atingir a nave, ou não explodiu de todo, ou a nave desviou-se da rota.

ES: Parece que quando eles chegaram e no primeiro ataque, quando disparámos os mísseis, a nave simplesmente desapareceu. Desmaterializar-se-ia e depois materializar-se-ia novamente noutro lugar. Desviou-se do curso ou ainda se manteve no curso?

RD: Bem, o radar perderia de vista a nave durante um curto período de tempo. Poderia ter sido o resultado de um encravamento, ou talvez um esforço final furioso. Ou os alienígenas tiveram tantos problemas dentro da nave que eles… vamos encravá-la como sempre fazemos.

ES: Estou a ver.

RD: Podem ter-se desviado da rota e depois voltar, mas… Suponho que provavelmente o primeiro voleibol dos vulcanos danificou ainda mais a nave. O que quer que estivesse errado com aquela nave… A tripulação encontrou algum tipo de paragem dentro da nave. E os mísseis Vulcanos só pioraram as coisas.

ES: Diga-me, existe cooperação com todos os países que mencionou quando se trata de avistamentos de OVNIs ou quando um OVNI é abatido?

RD: Bem, claro que sim. Alguns países, não todos, têm uma unidade centralizada de recolha de informação. Nos EUA, é o Comando da Defesa Aérea Norte-Americana (NORAD), que está estacionado na Montanha Cheyenne. Todas as nações amigas… A NORAD não só protege o espaço aéreo dos EUA e do Canadá, como tem um repositório central para “vagabundos” ou OVNIs que voam à volta do mundo. A NORAD pode actualmente monitorizar todo o espaço aéreo sobre os EUA através de satélites. Voltando aos dias em que a NORAD foi estabelecida pela primeira vez, na altura só tinha instalações de radar nos EUA e Canadá, controlando apenas a América do Norte. Agora podem monitorizar tudo.

Há alguns países a cooperar connosco. Todos os países amigos. Naturalmente, a Alemanha e os países da OTAN. Japão. É claro que a Coreia do Sul, Austrália e Nova Zelândia. Outros países que mencionei, como a Rússia, o Irão ou a China… De qualquer modo, temos escutas, postos de intercepção e satélites de espionagem a seguir estes países em todo o lado. Assim, quando se deparam com algo assim, é claro que leva um pouco mais de tempo, mas acabamos por descobrir. Naturalmente, tais países não vão fazer publicidade a isto. A Rússia, em particular, não pretende anunciar tudo o que faz, mas recolhemos informações através da inteligência, das comunicações, das comunicações humanas ou de dados de satélites.

ES: Então, em relação à NATO, quem decide quem fica com o navio alienígena? Quem fica com os corpos? Quem fica com os artefactos? Muitas vezes mencionou que… Claro, tudo vai para Nellis, Área 51. Estes são os pontos quentes que conhecemos nos EUA, onde guardamos quase tudo o que possuímos. Mas porque não Inglaterra, Noruega, Japão? Porque é que esses países não… Enfim, quem decide para onde tudo vai?

RD: Não sei exactamente quem decide, mas estes países… Conheço vários exemplos, como um incidente em Inglaterra ou na Grã-Bretanha, onde o governo britânico achou que seria mais apropriado para os Estados Unidos, que têm mais recursos e mais tecnologia do que eles. Então eles entregaram tudo… Embora eu não tenha a certeza, tenho a certeza que a Noruega e outros países fazem o mesmo. Eu sei que a Alemanha também coopera. De um modo geral, os únicos países que conheço com certeza são a Alemanha, os Países Baixos e a Grã-Bretanha.

ES: Acha que a Base Aérea de Ramstein foi um íman para essa e outras naves devido à capacidade de activar armas nucleares?

R.D.: Bem, a Base da Força Aérea de Ramstein tem provavelmente o maior número de armas nucleares da Europa. Em 1974 havia ali uma enorme instalação de armazenamento de armas.

E.S.: Sim, uma grande instalação de armazenamento.

R.D.: Não é essa palavra, colossal. Sistemas de armas inteiros foram aí armazenados. E não apenas as armas da Força Aérea. A cerca de 16 km há um depósito do exército de Mizau. Armas nucleares, cartuchos de artilharia, mais mísseis Knight de ponta nuclear e mísseis Sargento são aí armazenados. Portanto, é claro que faz sentido que uma raça alienígena quis explorar aquele lugar. Os alienígenas tinham uma forma de identificar que base tinha armas nucleares; vieram numa missão de reconhecimento, mas algo correu mal.

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