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O acidente de OVNI em Roswell é conhecido em todo o mundo. Algumas pessoas até sabem que houve duas naves que se despenharam nessa noite. O que muitos de nós não sabemos, é o que aconteceu depois de as duas naves e os pilotos de Eben terem sido recuperados. Richard Doty discute novas informações de documentos e pessoal que estiveram envolvidos com os veículos recuperados naquela fatídica noite. Muitos cientistas mergulharam nos materiais exóticos e na física estranha, mas até hoje ainda estamos a desvendar mistérios sobre esta tecnologia.

S20E14 Os Pilotos Eben de Roswell (Revelação Cósmica ~ Richard Doty) S20E14 Eben Pilots of Roswell (Cosmic Disclosure)

revelação cósmica temporada 20 episódio 14

REVELAÇÃO CÓSMICA – POR DENTRO DO PROGRAMA ESPACIAL SECRETO

A legendagem possível (não exata):

legendagem: onde aparece a palavra navio é na verdade, nave

E.S. : Hoje, no programa Cosmic Disclosure, está conosco um agente especial aposentado que serviu na Diretoria de Investigações Especiais da Força Aérea e está diretamente envolvido com OVNIs e assuntos alienígenas. Richard, seja bem-vindo.

R.D. : Obrigado.

E.S. : Hoje estamos discutindo as naves espaciais de transporte Eben. O que sabemos sobre eles e como sabemos sobre isso?

R.D. : Em 1947, duas espaçonaves caíram sobre o Novo México. Um pousou perto de Corona, Novo México, e o segundo a oeste de Magdalena, Novo México.

O local do acidente perto de Corona foi descoberto com relativa rapidez após o acidente, e reconstruímos a imagem do acidente em uma espaçonave alienígena intacta. Dois anos depois, em 1949, o fazendeiro descobriu a segunda nave que caiu. Ou seja, tínhamos à nossa disposição duas espaçonaves alienígenas que estudamos e experimentamos durante anos.

E.S. : Estamos chamando isso de acidente de Roswell?

R.D. : Sim.

O verdadeiro naufrágio em 1947 … Um dos navios pousou ao sul de Corona, Novo México, cerca de 96 km ao norte de Roswell. Este incidente é conhecido como Roswell Wreck, uma vez que a nave e seus ocupantes foram transportados para o campo de aviação militar Walker em Roswell.

É por isso que o incidente é chamado de acidente de Roswell. Mas documentos oficiais do governo indicam que a nave pousou mais perto de Corona do que de Roswell. É por isso que as pessoas no governo chamam de acidente de Corona e não Roswell.

Pelo que entendemos, em junho de 1947, duas espaçonaves alienígenas sobrevoaram o estado do Novo México e pousaram bem no meio de uma tempestade, uma tempestade eletromagnética. Por alguma razão – não sei o que sabemos sobre isso ou outra pessoa descobriu – eles travaram.

E.S. : Já na cultura pop, ou melhor, na Internet, diz-se que as naves foram abatidas pelos nossos sistemas de radar a ponto de surgir algum tipo de avaria no seu trabalho.

R.D. R: Não sei qual explicação o governo preferiu, mas cientistas militares que investigaram as naves apresentaram sua teoria sobre o que aconteceu, por que as duas naves caíram. Lembre-se de que capturamos ou curamos um ser de uma nave que caiu perto de Corona.

O ser demorou algum tempo para nos explicar exatamente o que aconteceu. A única coisa que ele disse foi que as duas espaçonaves se chocaram ou colidiram. Um pousou em Corona, o outro em Horse Meza.

E.S. : Quão mal a nave que caiu em Corona foi danificado? Quando você viu as fotos, parecia muito danificado?

R.D. : E isso é a coisa mais incrível. Nenhum dano. Nossos cientistas descobriram … Ou os Ebens nos disseram … Embora eu nunca tenha sido apresentado ao que eles disseram sobre a causa do acidente. Um cientista disse, e consta dos documentos, que após uma dupla queda ou colisão no ar, alguns componentes internos das naves foram danificados; é por isso que as naves naufragaram. O sistema de suporte de vida falhou e 4 alienígenas morreram.

E.S. : Ou seja, a morte dos tripulantes não se deu por golpe com objeto contundente, mas sim por falha do sistema de suporte de vida.

R.D. : Direito. O mesmo aconteceu com a nave que bateu em Horse Meza. O sistema de suporte de vida foi desativado e a tripulação morreu.

E.S. R: Eles não estavam usando algum tipo de traje ou roupa de proteção?

R.D. : Eles usavam fatos justos que pareciam trajes de vôo; fatos muito, muito justos. Havia alguns objetos nos trajes. Não tenho certeza do que são. Acabei de ver fotos. Eu nem mesmo sei se o propósito desses objetos já foi discutido; algum tipo de mecanismo de segurança ou algo assim.

E.S. : Os sobreviventes de Eben alguma vez explicaram o que estavam fazendo aqui, forneceram alguma informação?

R.D. : Sim. Com o tempo, um deles explicou que estavam aqui com uma missão de pesquisa em nosso planeta e que nos visitavam há anos, anos e anos, centenas de anos. Eles voltaram para explorar nosso planeta. E de acordo com Eben, quando o acidente aconteceu, eles permaneceram em nossa atmosfera por apenas alguns dias.

E.S. : Onde o Eben-1 foi guardado?

R.D. : Em Los Alamos. Ele foi descoberto … Dizemos “ele” porque sabemos que era um homem. Quando ele foi encontrado após o acidente em Corona, ele foi primeiro transportado para a base de Sandia; agora é a Base da Força Aérea de Kurtland. Lá ele foi examinado e estudado por nossos médicos. Em seguida, eles tiveram que procurar um lugar seguro para ele. Talvez o lugar mais seguro em 1947 fossem os Laboratórios de Los Alamos.

S20E03 Autópsias a Alienígenas / Raptos de Alienígenas / Desinformação

E.S. : Existia uma estrutura especial para esta criatura, adaptada à sua atmosfera?

R.D. R: De acordo com os documentos oficiais que li e o filme que vi, o Eben-1 foi levado pela primeira vez para a Base Aérea de Kurtland. Voltaremos a isso um pouco mais tarde. Os militares que o encontraram no local do acidente não sabiam como se comunicar com ele. Obviamente ele não falava inglês. E os militares, é claro, não conheciam sua língua. Eles duvidaram de quem ele era ou o quê, mas o trataram com respeito. O ser foi colocada numa ambulância e transportada para a base em Sandia. Lá ele foi examinado por médicos militares.

A primeira coisa que disseram foi: “Este não é um homem”. Eles não podiam se comunicar. Basicamente, os dois Ebens sobreviventes não tinham como se comunicar. Eles usaram a linguagem de sinais, bem como imagens de várias coisas que eram relevantes para o caso. O mais importante que os médicos queriam transmitir à essência é: “não estamos aqui para te fazer mal”. E a criatura sentiu isso. Como disse mais tarde, parecia que ninguém iria machucá-lo. Se não fosse esse o caso, o dano já teria sido feito.

Acima de tudo, a criatura se preocupava com os tripulantes, que morreram em consequência do acidente, pelo que aconteceu com eles. Embora eu não tenha certeza sobre o que naquele momento ele foi informado sobre a morte de quatro de seus irmãos. Portanto, ele estava muito preocupado. Com o tempo, um oficial de inteligência da Força Aérea foi designado para ele, digamos, como curador. De 1947 a 1949, os dois estavam intimamente relacionados. O capitão da Força Aérea morava com Eba nas mesmas instalações localizadas em Los Alamos. Uma instalação especial foi construída para Eba.

Os cientistas usaram a palavra “Eba”, derivada de IHD (Alien Biological Creature); é por isso que a criatura recebeu o nome de “Eba”. Eles tinham que descobrir se Eba conseguia respirar nosso ar. Não há muito oxigênio em nosso ar para ele? Eles primeiro descobriram que 20% ou 22% do oxigênio em nosso ar era demais para ele. Portanto, era necessário construir uma estrutura onde o teor de oxigênio não ultrapassasse 17-19%. Com o tempo, ou seja, com o tempo, Eba se adaptou à nossa atmosfera e ao nível de oxigênio que ela continha.

Em 1950, um médico militar descobriu uma maneira de implantar um dispositivo na garganta de Eba para que ele pudesse falar. Eu poderia falar as palavras. Antes disso, Eba conseguia fazer sons, sons estridentes que eram a sua língua, e obviamente não o entendíamos. Ele tentou nos ensinar sua língua. Ele até escreveu todos os sinais. Como tal, a língua deles não contém letras. Eles têm caracteres semelhantes aos caracteres chineses. Cada signo significa algo. Acho que havia cerca de 160 sinais. Não me lembro o número exato, cerca de 160. Eba anotou todos eles. Ele sabia escrever. Então tivemos que tentar estudar esses sinais.

Em 1950, quando o aparelho vocal foi ativado, ele conseguiu falar palavras. Às vezes era difícil entendê-lo, mas ele aprendeu nossa língua muito rapidamente. Em apenas alguns meses. Mas não devemos esquecer que ele ouve nossa língua desde 1947. Enfim, em 1950 ele juntou tudo porque seu cérebro era muito avançado. Uma das coisas sobre o cérebro dele … O cérebro do Eben tem mais de 20 lóbulos. Cada lóbulo tem um certo … Quando os médicos escanearam a cabeça de Eben ou tiraram um raio-X de sua cabeça, eles notaram brilho em certos lóbulos quando faziam certas coisas nele. Ou seja, 20 lobos estavam envolvidos no controle da atividade do cérebro. Isso significava que ele era muito mais avançado do que nós.

E.S. : Surpreendente. Diga-me, como era o Eba-1? Qual era o tipo de corpo somático?

nota oevento = EBA = EBEN

R.D. : Bem, a altura era de cerca de 1,4 m.

Olhos grandes, cabeça grande, cérebro muito grande. Pequenos orifícios para as orelhas de cada lado como os nossos, orifícios para o nariz pequenos, boca sem dentes. Órgãos internos … Ele tinha um órgão que funcionava como o coração e os pulmões. Não havia coração separado, pulmões separados. Segundo o médico, Eba tinha um sistema digestivo muito simplificado.

Ele não podia comer nossa comida, ele não podia comer nada de nossa comida. Com o tempo … Ele tinha um suprimento de comida na nave, que mais tarde foi restaurado para ele. A comida era bolas; ele comeu essas bolas. Eles simplesmente se dissolvem. Assim que as bolas caíram em sua boca, elas simplesmente se dissolveram. Isso é outra coisa que os médicos não conseguiam descobrir. Os médicos davam bolas para as pessoas, colocavam na boca das pessoas; então, elas não se dissolviam em nossa cavidade oral. Aparentemente, foi a saliva ou enzimas na boca de Eba que reagiu imediatamente com as bolas de nutrientes. Por um tempo, Eba sobreviveu graças às bolas, mas com o passar do tempo elas acabaram.

Em seguida, os cientistas tiveram que procurar que tipo de comida Eba poderia comer; e eles fizeram isso. Eles encontraram vegetais, um certo tipo de vegetais. Não me lembro quais vegetais. Mas, graças a vegetais e frutas específicos, Eba se alimentou e sobreviveu. Ele poderia beber nossa água. Mas no final Eba morreu de alguma coisa, não tenho certeza de quê. Em 1952, quando ele morreu, os cientistas descobriram por quê.

E.S. Rick, na Internet há muitos vídeos questionando as criaturas alienígenas, aquele chamado Skinny Bob (o membro do Skinny Bob). São esses os Ebens de que estamos falando?

R.D. : Não posso garantir todos os vídeos que estão na Internet. Mas um deles, preto e branco, supostamente feito na União Soviética anos atrás, mostra um ser com uma cabeça grande, semelhante ao Eben.

E.S. : Rick, por favor, conte-nos sobre a nave espacial de transporte Eben. Quais são suas características? Quais são os aspectos tecnológicos?

R.D. : Bem, nós o pegamos e o levamos para Los Alamos. Em geral, nossos cientistas receberam uma pilha de metal e não tinham ideia do que era. Eles sabiam que era algum tipo de máquina voadora. Eles sabiam que era um nave de transporte. O Eben sobrevivente entrou e mostrou aos cientistas diferentes coisas dentro da nave, mas naquele momento ele ainda não conseguia falar. Portanto, ele explicou o que era usando desenhos. Ele também usou a linguagem de sinais para tentar explicar para que serve cada dispositivo dentro da nave, cada componente.

Por exemplo, quando ele mostrou aos cientistas o sistema de suporte de vida dentro da nave, ele colocou a mão no rosto como se quisesse dizer: “Nós respiramos.” Os cientistas observaram, examinaram, mas não tinham ideia de como funcionava dentro da nave. Ele também demonstrou o sistema de propulsão para cientistas. Ele mostrou outras coisas também. Mas, repito, naquela época ele não conseguia falar. Claro, sabíamos que era algum tipo de sistema de propulsão, mas no final dos anos 1940 e 1950, nossa tecnologia não era avançada.

Portanto, os cientistas não tinham ideia de como essas coisas funcionavam. Com o tempo, conforme nossa tecnologia avançava, eles começaram a entender muito mais sobre a nave. Eba-1 morreu, ele não estava mais lá. Então os cientistas começaram a conduzir todos os tipos de experimentos na nave. Então, eles descobriram que existem cargas, diferentes tipos de cargas, cargas eletromagnéticas em toda a superfície externa. Eles também descobriram que a própria nave espacial contém três camadas diferentes. A camada central do material da nave estava se movendo. E eles conseguiram colocá-lo em movimento. Quando a nave estava em vôo, essa camada se movia constantemente.

Portanto, os cientistas não entenderam não apenas como ele se movia, mas também por quê. Aqui está algo que eles encontraram: quando a nave girou, a gravidade foi criada dentro dela. Além disso, algo surgiu fora da nave. Tudo isso causou um movimento de energia que afetou nosso ar e permitiu a formação de um vazio para que eles pudessem se mover em nossa atmosfera, pelo menos em nossa atmosfera mais próxima da Terra, mais facilmente do que poderíamos nos mover. E, novamente, os cientistas simplesmente não conseguiam descobrir como isso funciona.

E.S. : O movimento foi acompanhado por som? Você ouviu alguma coisa?

R.D. : Apenas um zumbido baixo. Apenas um zumbido quase inaudível. Eu só vi … nunca vi tudo no trabalho. Imagens e vídeos apenas. Conversei com cientistas que trabalharam com isso. Acho que o cara que viu isso em ação foi Bob Lazar. Ele mencionou a mesma coisa.

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Há um documento que explica o que foi encontrado nos Laboratórios Nacionais de Los Alamos em relação a essa espaçonave. O documento está repleto de terminologia altamente tecnológica. E eu não sou um cientista.

E.S. : Bem, este é o documento fantástico que você compartilhou comigo antes? Quer ler parte dele para seus espectadores e leitores?

R.D. : Sim.

E.S. : Porque eu acho que é definitivamente relevante e apropriado. Provavelmente podemos mostrar na tela, para todos?

R.D. : O documento é denominado Eben Transport Spaceship Exploration. A equipe designada para investigar a nave em Los Alamos foi nomeada Equipe Alfa. Ela preparou um relatório e aqui está (mostrando os papéis).

E.S. : Estou satisfeito.

R.D. R: A palestra está sobrecarregada com terminologia altamente tecnológica e estou prestes a ler o primeiro parágrafo. Talvez o público seja capaz de entendê-la. Portanto, parágrafo nº 1:

1. Embora cargas elétricas de um fluido de armazenamento de carga ( Sims – Kyle ) não possam ser conduzidas diretamente através das paredes e bordas do toroide, um efeito de capacitância ocorrerá. Ele acumulará cargas de polaridade oposta nas superfícies externas, que corresponderão às cargas na superfície interna em tensão e localização. Esta “camada difusa”, como a equipe Bravo dos Laboratórios Nacionais de Los Alamos a chamou, se manifesta de forma mais eficaz quando o líquido (e-plasma) está em movimento. E quanto mais rápido o e-plasma se move, mais pronunciado será o efeito da separação de seus íons elétricos dos íons que se movem na direção oposta na camada difusa externa.

A Equipe Bravo dos Laboratórios Nacionais de Los Alamos é outra equipe designada exclusivamente para o movimento. Em geral, toda terminologia de alta tecnologia descreve como as cargas elétricas funcionam do lado de fora de uma nave quando ela está em movimento.

Isso também explica a presença de duas usinas de energia separadas na nave. Uma usina de energia funciona em nossa atmosfera, dentro de nossa atmosfera. Ele cria uma espécie de energia fora da nave por meio da polaridade, ou melhor, de polaridades diferentes. Eles também usam um sistema bipolar e plasma eletrônico com o propósito de, digamos, abrir espaço ou acelerar o movimento em nossa atmosfera. Assim, a nave pode mover-se rapidamente de um lugar para outro.

Os cientistas também encontraram uma segunda usina de energia no navio – foi a Equipe Bravo que estava envolvida – que permitiu que o navio voasse muito mais rápido do que qualquer uma de nossas aeronaves. A segunda usina funcionou no espaço. Os cientistas acreditam que o segundo sistema de propulsão foi alimentado por energia de ponto zero.

E.S. : Claro que sim.

R.D. : Emery, talvez você entenda e entenda muito mais do que eu. O segundo sistema de propulsão funcionou com alguma forma de energia de ponto zero. Como me foi dito, esta energia permite a criação de altas tensões e alta energia para se mover, digamos, em nosso espaço. Eu uso termos pouco profissionais.

E.S. : Sim, agora estamos usando em nossos submarinos para ajudá-los a passar pela água e separar a água. Depois de ler a palestra … Isso é o que aprendi na palestra acima. A espaçonave cria múltiplos campos toroidais onde quer – na frente, atrás de si mesma, o que eu acho incrível. O plasma real na usina de energia desempenha o papel de um capacitor. Ou seja, você tem uma nave que realmente extrai energia do ponto zero e a armazena em um condensador no estado líquido. Essa energia pode ser usada conforme necessário.

R.D. : É isso. E o suprimento dessa energia nunca se esgota. Essa é uma das coisas que Eba nos disse antes de partir para outro mundo. Ele conseguiu … Perguntamos a ele o que eles usam como combustível. Ele tentou explicar o sistema de combustível, mas simplesmente não conseguíamos entender. Uma das perguntas era: “Como você reabastece?” Eba nem entendeu a essência do assunto, pois não precisou reabastecer. A energia do ponto zero existe em todos os lugares; está constantemente sendo criado. Ele foi criado continuamente de alguma forma desconhecida.

nota oevento: o 22.º episódio da 7.ª temporada desta série é dedicado à energia do ponto zero:

https://www.oevento.pt/category/corey-goode/t07/

No final do documento acima, existem diferentes frequências, e alguns de nossos cientistas pensaram que essas frequências, muitos gigahertz em magnitude, estavam na verdade recarregando os sistemas de Eben de alguma forma.

E.S. : Natural. Sem dúvida. Coisas incríveis. Diga-me, isso é semelhante à tecnologia de propulsão subespacial ou à tecnologia de propulsão antigravidade?

R.D. : Não, algo completamente diferente, completamente diferente. Não chegou nem perto. Acredito que no início nossos cientistas pensaram que um efeito semelhante foi criado por cápsulas com antimatéria ou outra coisa.

E.S. R: Claro, já que você cria seu próprio campo eletromagnético ao redor da nave, este é o nº 1. É por isso que você não é afetado por nenhuma curva de 90º a 3218 km/h. Você está em seu próprio espaço. Onde quer que a nave esteja, nada a afeta, seja debaixo d’água ou no espaço profundo. O campo ao redor da nave é o seu próprio campo de energia.

R.D. : Exatamente; e esta é outra das próximas questões mais extensas que nossos cientistas fizeram originalmente a Eba-1. Como você pode se mover tão rápido e ao mesmo tempo fazer manobras diferentes sem se machucar? Ele não conseguia entender a essência da pergunta. Acho que ele não conseguiu explicar nada. O facto é que dentro da nave havia um sistema de suporte de vida que criava uma pequena atmosfera própria que os protegia.

E.S. : Você tem razão.

R.D. : Repito, uma das questões sérias que nossos cientistas queriam responder, já que poderíamos usá-lo no futuro, era: “Como funciona?” Aqui está sua resposta. Nós o vemos. Ele está bem na nossa frente. Este é um sistema de suporte de vida. E não sabemos como funciona.

E.S. : Direito. Acho que foi muito difícil na época.

R.D. : Um dos problemas mais sérios era que … O facto é que nós, cientistas do governo, cientistas da Terra, tentamos adaptar nossa física a uma espaçonave alienígena. Esse foi o maior erro. E um dos motivos pelos quais tudo foi adiado por tanto tempo. Nossos cientistas, cientistas obstinados, disseram: “Temos que descobrir tudo usando nossa tecnologia.” Essa abordagem simplesmente não funciona. Com o passar dos anos, eles descobriram.

Você sabe o que eles entenderam? Tudo está fora de nossa tecnologia. Quando eles estudaram naves nas décadas de 1970 e 1980, algumas das coisas que aconteciam nas naves eram contrárias à nossa física. Alguns cientistas de mente aberta perceberam, sabe o quê? Teremos que voltar para a primeira série.

E.S. : Sim, agora todas as teorias estão se tornando uma coisa do passado. Para explicar tudo, temos que lidar com algo novo.

R.D. : Exatamente. É por isso que os cientistas criaram uma terminologia diferente – “toróide”, “meridiano” e alguns outros termos mencionados no documento – para entender tudo. Eles até criaram outro sistema elétrico chamado The Sims – Kyle . Eles tiveram que voltar ao laboratório e entender: se fizéssemos isso com elétrons, a Lei de Ohm e outras coisas semelhantes não funcionariam mais. “Para entender como funciona uma nave, teremos que modificar nossa compreensão da eletricidade.” E eles fizeram isso. Cientistas, cientistas muito espertos de Los Alamos, Sandia e alguns outros laboratórios, entenderam. Mas … eles descobriram como entender, mas ainda não entendiam como tudo funcionava.

A estranheza com o lado de fora da nave é que ele está carregado o tempo todo. Você pode caminhar até a nave e sentir a eletricidade estática. Mesmo se o dispositivo de alimentação não estiver ligado, você pode enfrentar eletricidade estática. Acho que é disso que Bob Lazar estava falando.

By the way, mesmo agora ele ainda está carregado.

E.S. : Como você entrou na nave? Pela porta? Ou a nave estava apenas abrindo? Quando você entrou, qual foi a primeira coisa que realmente viu?

R.D. : O interior da nave … Oh, desculpe. Eu corri na frente. Uma rampa desce por um pequeno orifício na parte inferior do navio. O buraco é pequeno porque eles são baixos. Sua altura média é de 1,3 m. Eles podem passar por menos espaço do que nós, seres humanos de altura média. Não há degraus, apenas uma rampa.

O material de que a rampa é feita é muito estranho. Assim que você põe o pé na rampa, ela imediatamente começa a se mover. Portanto, você não precisa escalar. Ele mesmo pega você. Não sei o que são … Pelo menos em 1987, os cientistas não conseguiram entender exatamente como funciona, porque não conseguiram separar a rampa. Em geral, eles não podiam, e é isso.

E.S. : Sim, porque a nave é perfeita.

R.D. : Isso mesmo, perfeito. Ao subir pela primeira vez a rampa para dentro, você é imediatamente levado ao centro de controle. A propósito, a nave em si não é tão grande, 6m mais alguma coisa. Não consigo me lembrar das medidas exatas. Há assentos, para todas as pessoas, para a tripulação da nave. Não há painel de controle. Há lugares onde eles colocam as mãos, os dedos.

Há uma tela, uma tela menor para a qual eles olham. Naquela época, ainda não podíamos voar nas naves do Eben. Com o tempo, aprendemos, então … A tela acende automaticamente. Infelizmente, não fui atraído para pilotar as espaçonaves Eben. A nave tinha compartimentos, compartimentos de descanso, pequenos compartimentos onde as pessoas dormiam ou descansavam.

Aqui está uma das coisas que Eba-1 nos contou: para que o navio voe, um deles deve sempre sentar-se no assento do piloto, com as mãos nos lugares adequados. O resto pode dormir ou descansar. A propósito, Eben-1 nunca mencionou nada como a palavra “sono”. Ele nem sabia o que era “dormir”, ele entendia apenas “descansar”. Apenas descanse, mas não durma. Talvez porque os Ebens não tenham esse ciclo. Os cientistas descobriram isso enquanto o observavam. Eles fizeram vídeos enquanto ele estava em seu pequeno “armário”; então, ele nunca dormiu. Eu descansei, mas não dormi.

Além disso, havia outros recipientes ou elementos dentro, cuja finalidade os cientistas não conseguiam entender: um sistema de suporte de vida, uma usina de energia. Um compartimento separado foi reservado para o armazenamento de recipientes de alimentos. Havia líquido. O líquido parecido com leite que beberam. Este é o interior da nave, pelo que me lembro.

nota oevento.pt – no episódio abaixo, há também outros detalhes sobre os EBEN:

S20E01 Raça alienígena trantaloides e os Ebens da nave de Roswell

E.S. : Você mencionou que a nave tinha cinco assentos. Eles estavam localizados em salas diferentes ou apenas no mesmo grande espaço aberto?

R.D. : Em um grande espaço aberto onde os painéis de controle estavam localizados e onde estavam. Os locais de descanso foram localizados ao longo das bordas da nave.

Em suma, o interior da nave era uma grande sala. Não havia divisões ou quartos separados. Tudo foi simplesmente colocado a bordo da nave, dentro da nave. Havia pequenas cabines nas quais as criaturas descansavam, e nenhum outro espaço exceto aquele sob a nave. Havia um pequeno espaço sob o compartimento do assento. Pequeno … Bem, como uma sala de porão onde havia componentes soldados ou presos ao chão, algum tipo de sistema de propulsão ou o que quer que eles usassem para controlar a nave. Também pensamos que poderia ser um sistema de armas. Mas depois descobrimos …

E.S. R: Resumindo, definitivamente não era um banheiro (wc).

R.D. : Não, mas a tripulação tinha um banheiro (casa-de-banho), que não era nada parecido com os nossos.   Eles se sentaram. Nós levantamos o vaso sanitário sobre nós mesmos. Bem, nós sentamos lá dentro como um cachimbo. Eles se levantaram, cobriram-se com o lençol, aliviaram-se e recostaram-se. Os resíduos foram eliminados ou reciclados de alguma forma. Não sei … Nunca me contaram como isso aconteceu. O documento mencionou isso apenas de passagem, mas nunca explicou como o lixo era descartado ou como o lixo reciclado era usado.

E havia outro departamento, médico.

Um lugar pequeno que parece um posto de primeiros socorros. Eba-1 disse que quando eles adoeciam ou se machucavam, eles vinham para cá e eram tratados.

E.S. : Era uma cama, algum outro tipo de lugar para deitar ou uma cadeira?

R.D. : Não, apenas uma cama, algo como uma plataforma. E aqui está outra esquisitice: não havia roupa de cama, travesseiros ou fronhas. Apenas um lugar de metal para se deitar, como uma espécie de cama de metal. E é tudo. A baia médica era um pouco maior do que as outras e estava equipada com algo que aparentemente era usado para fins de cura. Não sei se os cientistas descobriram o que é.

E.S. : Rick, conte-nos sobre as telas que você viu. Você disse que os Ebens colocaram as mãos em algo. Quantos dedos eles tinham?

R.D. : Painel de controle … Eles colocaram quatro dedos. Eles têm quatro dedos. As telas que se pareciam com as nossas telas de televisão eram muito, muito, muito finas e nunca descobrimos como funcionavam. Tudo aconteceu na década de 1980.Naturalmente, não existiam TVs de plasma ou algo parecido naquela época.

Os cientistas apenas descobriram que era algum tipo de tecnologia avançada que eles não podiam entender na época, mas podiam entender hoje. Estou baseado no documento de 1987 mencionado anteriormente; então não entendemos o que era. Apenas telas, desculpe, três telas. Um estava no centro e dois nas laterais. Duas nas laterais estavam localizadas mais altas do que a tela central. O tamanho da tela central é de aproximadamente 125 x 100 cm. As telas nas laterais são menores, talvez 60 x 60cm. Nunca vi as telas ligadas, então não sei como era a imagem, era profundidade percebida, 3D ou algo semelhante.

A imagem do interior da nave que vi mostrava apenas telas. O documento continha várias imagens. Também vi um pequeno vídeo do interior da nave, mas novamente com as telas desligadas. Portanto, não sei se eles permitiam a percepção de profundidade. As telas pareciam metálicas; Quero dizer, eles eram planos.

E.S. : Metálico?

R.D. : Sim, exatamente metal.

E.S. : Diga-me, havia alguma cor ou luz na nave? Seus colegas puderam ver como foi abordado?

R.D. : Colegas usaram iluminação artificial. Quero dizer, a equipe de teste trouxe o sistema de iluminação para dentro. Tudo parecia cinza opaco. Não havia flores dentro da nave que eu pudesse ver. Pelo menos o que vi … Não havia flores. Apenas escuro, metálico, cinza. Cinza sólido.

E.S. Onde estavam as naves na década de 1980 quando você os estudou e onde eles ficam hoje?

R.D. R: Em 1980, quando os vi, eles estavam estacionados na Área 51 . Em vários lugares diferentes. Os militares moveram as naves quando os cientistas fizeram experimentos com os dois. Em Papuz ou S-2, como Bob Lazar o chamou; na verdade, é S-4. S-4 é o nível inferior. Além disso, os navios foram estudados na base, a habitual Groom Lake Base. Foi lá que os militares tentaram pilotá-los. Em geral, pelo menos na década de 1980, esta foi a última localização da nave que eu conhecia. Embora eu tenha certeza de que eles estão lá agora.

E.S. : Os cientistas foram capazes de analisar os materiais fora ou dentro das naves para entender do que as naves são feitas?

R.D. : Bem, os materiais permaneceram desconhecidos para nós. Moléculas … Os pesquisadores pegaram raspagens. Eles realizaram todos os tipos de análises do exterior e do interior das naves, todos os diferentes tipos de materiais que eles só puderam encontrar, novamente, fora e dentro das naves. Mas eles não conseguiam entender. Eles pensaram que havia algo como zinco e alguns outros elementos da tabela periódica. O facto é que os materiais tinham características diferentes dos nossos elementos, elementos da nossa tabela periódica. Isso realmente confundiu os cientistas, especialmente os cientistas obstinados que disseram: “Bem, essa coisa deve ter vindo do universo, e sabemos tudo sobre o universo. Portanto, o material deve estar presente na tabela periódica”.

Outros estudiosos com uma mente mais aberta objetaram: “Quer saber? Não sabemos como os Ebens fizeram isso. Eles vieram de um planeta que tem algum outro material que não está aqui na Terra.” Em geral, naquela época, em 1987, os cientistas não entendiam o material e nunca conseguiram estabelecer que tipo de material era. Acreditava-se que continha zinco.

E.S. : Você disse que tentamos voar nessas naves. Quanto tempo demoraram essas tentativas e onde foram realizados os testes?

R.D. : Naves testados na Área 51. Ironicamente, a nave que caiu em Horse Meza foi o primeiro a decolar em 1985. Em seguida, os pilotos militares conseguiram decolar. Claro, o primeiro vôo de teste não foi muito longo, mas eles ainda conseguiram decolar.

Havia um piloto na nave. Ele conseguiu levantar a nave do chão, decolar e pousar imediatamente. Isso é tudo que sei sobre um voo real. Como eu entendi mais tarde, nós voamos em naves alienígenas e, aparentemente, ainda estamos voando. Estou ciente de um voo que ocorreu no Lago Groom e não em Papuz.

E.S. R: Com base na minha experiência, muitas dessas espaçonaves são equipadas com tecnologia assistida pela consciência. Ou seja, a nave está associado ao piloto. Como os pilotos humanos conseguiram controlar e voar essas espaçonaves?

R.D. : Bem, não posso responder a esta pergunta. Ouço apenas apontar que talvez esta seja a fusão de suas ondas cerebrais com a caixa de ferramentas. Eu sei que é esse o caso. Estou ciente da existência de tais espaçonaves. Anos mais tarde, após 4 ou 5 anos, disseram-me que recebemos essa tecnologia da espaçonave Eben. Pegamos na nave Eba-1 ou Eba-2. Voltando à sua pergunta, como nossos pilotos realmente os voaram, usaram as mãos … Não sei disso.

E.S. : Onde estão os dois Ebens agora?

R.D. : Onde eles estão agora? Eben-1 morreu em 1952. Eben-2 era uma mulher. Eles vieram do planeta Serpo para fazer um intercâmbio. Eben-1, do sistema estelar Zeta Grid, também veio de lá. Ela recebeu o codinome J–Rod . Por que J é Rod, eu não tenho ideia. Mas os cientistas que trabalharam no programa até hoje o chamam de J – Rod . Pelo que eu sei, ela ainda está viva. Ela está nos ajudando a reconstruir as naves Eben na Área 51 ou Lago Papuz.

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E.S. : O que estamos fazendo com as espaçonaves restauradas?

R.D. : Promovemos nossa tecnologia aeroespacial e outras tecnologias. Você sabe, Phil Corso escreveu um livro sobre isso.

Acho este livro altamente preciso. Embora o autor tenha cometido vários erros, porque esperava a ajuda de outras pessoas para escrevê-lo. Em particular, o livro afirma que os corpos foram levados para Fort Riley, embora nunca tenham sido enviados para lá. Mas, além disso, o livro é muito preciso. Muitas pessoas admitem isso. Os executivos corporativos que eram próximos na época e ainda estão vivos disseram: “Sim, recebemos essas coisas do governo. Um dia, funcionários do governo apareceram, trouxeram projetos e disseram: ‘Ei, tente construir uma dessas coisas.’ A primeira pergunta foi: ‘De onde veio tudo isso?’ – Não faça perguntas. Apenas faça. Apenas tente fazer isso. ” Em suma, desde o dia da queda em 1947 até os dias atuais, uma colossal obra de reconstrução foi realizada e está sendo realizada.

E.S. : Você acredita que tais naves já estão à nossa disposição e na verdade estão sendo utilizadas pelo TCH para ir ao espaço, talvez até mesmo ao sistema solar?

R.D. : Sim. Eu sei que isso é um facto consumado. Falei com um general da Força Aérea; ele foi um dos palestrantes na conferência de OVNIs. Após o final da conferência, o general disse o seguinte em particular: “Com a ajuda da Eben-2, fomos capazes de dominar com sucesso os voos de sua nave espacial, que caiu em Horse Meza. Conseguimos sair da nossa atmosfera, voar no sistema solar e voltar. Então, tivemos a sorte de reconstruir naves com a mesma tecnologia ou tecnologia semelhante. Infelizmente, não foi possível restaurar tudo o que estava na nave Eben.

Mas temos o suficiente para construir espaçonaves altamente classificadas que podem voar no sistema solar. O general não deu mais detalhes: “Temos o TCH” , mas frisou: “Tínhamos naves, especialistas em recuperação reversa, e também uma nave da Horse Meza, que consertamos e no qual voamos”. Se você adicionar dois e dois, então considere que recebeu a confirmação da existência do PES (Programa Espacial Secreto) .

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E.S. : De quem é? Governo, forças armadas, corporações?

R.D. AS: Pelo que eu sei, os militares estão no comando de tudo, embora eu não tenha certeza. Acredito que seja controlado pelos militares. E esta é uma das razões para a criação das Forças Cósmicas . Agora temos uma unidade militar separada chamada Força Espacial . Para ser honesto, tenho certeza de que eles voam nessas espaçonaves.

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